Dramatika Roda Berputar: Lintasan Evolusi Transportasi Publik di Makassar

Di jantung Kota Anging Mammiri, pergerakan masyarakat telah lama menjadi cerminan dinamis dari perubahan sosial dan ekonomi yang tak pernah berhenti. Dari alunan bel becak yang melenggang pelan di era lampau, deru mesin ojek pangkalan yang tak sabar di sudut-sudut jalan, raungan khas bentor yang merajalela, hingga kecepatan ojek online dan kehadiran kembali bajaj yang kini merajai jalanan kita menyaksikan sebuah epik evolusi transportasi publik. Ini bukan sekadar kisah tentang perpindahan dari satu titik ke titik lain, melainkan sebuah narasi tentang adaptasi, persaingan, dan identitas yang terus bergeser seiring putaran roda waktu.

Sebelum dominasi mesin menguasai setiap jengkal aspal becak adalah raja jalanan yang tak terbantahkan. Dengan kayuhan bapak-bapak yang sabar dan gigih, becak menawarkan sebuah pengalaman bertransportasi yang personal dan berirama lambat. Penumpang tak hanya diantar sampai tujuan tetapi juga seringkali diajak mengobrol ringan. Berbagi kisah-kisah kecil tentang kota atau sekadar menikmati semilir angin sore tanpa terburu-buru. Becak adalah simbol kesederhanaan, penanda waktu di mana hidup bergerak lebih santai, dan mungkin di mana kemacetan hanyalah mitos yang belum terwujud dalam kamus kota. Ia adalah saksi bisu setiap detail kota yang berubah dari pembangunan kecil hingga gedung-gedung yang mulai menjulang.

Ketika hidup mulai menuntut kecepatan dan efisiensi waktu menjadi kebutuhan primer ojek pangkalan hadir sebagai solusi revolusioner yang tak terhindarkan. Tanpa bodi kendaraan yang besar dan kaku ojek mampu menyelinap lincah di antara padatnya kemacetan menawarkan kecepatan dan efisiensi waktu yang tak bisa ditandingi oleh becak. Lokasi pangkalan yang strategis di setiap sudut permukiman dan persimpangan jalan menjadi titik kumpul para pengemudi yang siap sedia dengan tawaran harga "nego tipis" sebelum berangkat. Namun, di balik kecepatan itu ojek pangkalan juga membawa dinamika sosial baru: proses tawar-menawar yang terkadang alot, persaingan sengit antar-pengemudi, dan "teritori" tak kasat mata yang harus dihormati. Keberadaan mereka menjadi jembatan antara kebutuhan mobilitas yang praktis dan sentuhan interaksi lokal yang khas.

Kemudian, datanglah sang inovator dari rahim kearifan lokal: bentor singkatan dari becak motor. Kendaraan roda tiga ini adalah sebuah inovasi jenius yang secara cerdik menggabungkan kecepatan motor dengan ruang penumpang yang lebih lega dan nyaman ala becak. Bentor adalah perwujudan adaptasi yang unik menawarkan solusi transportasi yang sangat Makassar. Deru mesinnya yang khas dan kemampuannya menampung lebih banyak penumpang menjadikannya primadona di berbagai sudut kota dari pusat perbelanjaan hingga gang-gang sempit yang sulit dijangkau kendaraan lain. Bentor tidak hanya mengantar penumpang tetapi juga menciptakan identitas tersendiri bagi pengemudi dan penumpangnya. Sebuah simbol bahwa modernisasi bisa beriringan harmonis dengan sentuhan tradisional.

Namun, lanskap transportasi kemudian diguncang secara fundamental oleh invasi digital yaitu kehadiran ojek online (ojol) dan taksi online. Dengan aplikasi di genggaman tangan, kemudahan memesan hanya dengan beberapa sentuhan jari. Kepastian harga yang transparan dan beragam fitur pendukung seperti pelacakan posisi dan rating driver. Ojol tak hanya menawarkan mobilitas tetapi juga efisiensi dan tingkat kenyamanan yang belum pernah ada sebelumnya. Fenomena ini menciptakan disrupsi besar memicu gelombang persaingan yang sangat sengit dengan ojek pangkalan dan bentor yang harus berjuang keras untuk beradaptasi. Ojol secara radikal mengubah pola perilaku masyarakat dari kebiasaan menunggu di pangkalan atau pinggir jalan menjadi duduk manis di rumah sambil menunggu dijemput. Ini adalah era di mana teknologi mendikte kenyamanan dan kepraktisan digital mulai menggeser loyalitas pada transportasi tradisional.

Di tengah semua dinamika ini ada pula kehadiran bajaj kendaraan roda tiga yang terkadang muncul sebagai kejutan retro di beberapa ruas jalan. Meskipun tidak sepopuler ojol atau bentor dalam hal jangkauan dan jumlah unit kehadirannya menambah variasi yang menarik dalam pilihan mobilitas perkotaan. Bajaj menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda, mengingatkan pada era sebelumnya, dan terkadang menjadi pilihan unik bagi mereka yang ingin merasakan sensasi berbeda dalam perjalanan di tengah hiruk pikuk kota.

Kini, jalanan Makassar adalah kanvas yang dilukis oleh berbagai jenis roda sebuah mozaik transportasi yang terus bergerak. Becak mungkin tak lagi merajai jalan-jalan utama namun tetap menjadi ikon yang menyimpan memori kolektif kota dan bertahan di beberapa area. Ojek pangkalan dan bentor terus berjuang keras mempertahankan eksistensinya di tengah gempuran teknologi mengandalkan loyalitas pelanggan dan keunikan layanan mereka. Sementara itu, ojol dengan dominasinya telah membentuk pola mobilitas baru yang lebih cepat dan efisien dan bajaj menambah corak yang tak terduga dalam setiap perjalanan.

Pergeseran pola mobilitas ini membawa serta konsekuensi sosial dan ekonomi yang kompleks. Ada cerita tentang pengemudi becak yang terpaksa beralih profesi karena sepi penumpang. Para driver ojol yang harus berjuang ekstra keras mencari rezeki di tengah persaingan yang semakin ketat hingga polemik antara regulasi pemerintah dan laju inovasi yang tak terbendung. Namun, di balik semua tantangan itu yang jelas adalah bahwa kebutuhan fundamental masyarakat untuk bergerak, untuk terus terhubung satu sama lain, dan akan selalu melahirkan solusi-solusi baru yang menarik.

Pada akhirnya, evolusi transportasi publik di Makassar bukan hanya tentang kendaraan yang berganti atau roda yang berputar. Ini adalah cerminan yang jelas dari dinamika masyarakat itu sendiri: bagaimana kita beradaptasi dengan perubahan yang tak terhindarkan. Bagaimana teknologi secara perlahan namun pasti membentuk ulang perilaku dan preferensi kita. Bagaimana identitas sebuah kota terus bernegosiasi di persimpangan antara kuatnya tradisi dan derasnya arus modernitas. Kota ini terus melaju membawa serta kisah-kisah yang terukir di setiap rodanya yang berputar menuju masa depan yang tak pernah sepenuhnya bisa kita prediksi.

---